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就在2022年，比亚迪全年汽车销售就达到1868543辆，其中出口达55916辆，同比增长307.2%，比亚迪的海外销售成绩还是挺亮眼的。还记得9月底比亚迪在欧洲市场推出比亚迪唐、汉、 ATTO3（国内型号：元PLUS）共三款汽车，比亚迪进军欧洲市场引起欧洲主流媒体广泛的关注。像当地主流电视台DW、德国知名汽车媒体Auto Motor und Sport等媒体均对比亚迪ATTO3的产品测试进行报道。不管是整车设计还是操控性上都获得一致好评！尤其是比亚迪ATTO3搭载的刀片电池的出色表现，更让媒体直呼“超级安全的中国电动车”。中国品牌的新能源汽车能在海外有如此高的评价，这也反映出中国新能源汽车在海外地位不断变高，一点也不输于传统老牌车企！

除了媒体大赞比亚迪汽车，海外消费者看完测试视频以后对于比亚迪ATTO 3也是赞不绝口，甚至还有消费者希望比亚迪能在自己国家销售，足以证明比亚迪的海外人气十分高。

我们都知道新能源汽车最重要的电池的安全，像海外很受欢迎的比亚迪ATTO 3就采用比亚迪自主设计研发的刀片电池，比亚迪刀片电池采用磷酸铁锂材料，相比传统动力电池有着更安全、寿命和续航更长等优势，而且刀片电池的电池包通过结构创新，相比传统电池包空间利用率更是多出20%。

针刺穿透测试是行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段，要求用钢针将动力电池电芯刺穿，造成电芯内部的大面积短路。在这场测试中，比亚迪刀片电池针刺测试后无起火爆炸等现象，甚至针刺点附近位置仅有较低程度的的温升变化，表现出较好的安全特性。

针刺穿透测试还不满足，甚至还上了46吨满载重卡碾压刀片电池包来进行承压测试。测试结果还是挺厉害的，刀片电池包完好，没有出现漏液、变形以及冒烟的现象。

刀片电池的出现不仅让比亚迪相比其他友商更具有竞争力，还推动了新能源汽车行业对于动力电池的安全发展，也让比亚迪在动力电池领域有一定的话语权。相信今年比亚迪新能源汽车销量会更上一层楼，期待一下今年比亚迪的表现吧~