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凯迪拉克的超级巡航系统是一个令人印象深刻的系统，它结合了许多驾驶员辅助设备，允许在某些情况下进行无人驾驶。然而，自发布以来，它的部署受到了极大的限制，限制了它的吸引力。不过，这一切都将在未来几年发生改变。

据美国全国广播公司财经频道报道，通用汽车公司总裁马克·罗伊斯在一次投资者电话会议上表示，公司计划在2022年之前将超级巡航技术应用到22种不同的汽车上。除了表示将“大规模”推出，Reuss还拒绝透露太多细节。

我们现在所知道的是，在超级巡航的工作方式，每一个新的凯迪拉克模式，它将开始前往其他通用车型。无论是雪佛兰、GMC还是别克，都还有待观察，向通用索取更多信息的要求也尚未得到回复。此前有关“超级巡航”的评论曾暗示，通用汽车将在2021年推出凯迪拉克以外的车型，这样一来，通用汽车就没有太多时间把这款车推出十几款不同的车型。

超级巡航最接近的比较点是特斯拉的自动驾驶仪，但两者仍然有很大的不同。超级巡航被限制在大约20万英里的高速公路上，通用汽车已经用激光雷达绘制了地图，而自动驾驶仪可以在各种情况下使用。这两种装置都能使车辆在道路上的某条车道上行驶，使车速与车辆的行驶速度相匹配，甚至能使车辆完全停下来。当它在CT4和CT5轿车上启动时，Super Cruise还将增加自动换道功能，这是一个已经在Autopilot上启用的系统。

超级巡航将继续其扩展CT4和CT5，除了2021年凯雷德。除此之外，它将由通用汽车宣布哪里和何时结束超级巡航。