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8月3日，记者从宝鸡港务区了解到，截至今年7月底，已常态化开行中欧班列长安(宝鸡)共运行28列，货值约1.3亿元，这为陕西与中亚国家贸易往来再添新动能，为宝鸡制造走向世界构造了重要通道。

今年初，省发改委同意宝鸡市加入共建西部陆海新通道组织中心，市政府随即与重庆陆海新通道运营有限公司签订合作协议，联合运营东南亚线路班列。4月1日起，中欧班列长安号（宝鸡）被纳入图定计划，宝鸡阳平站成为陕西省内第二个中欧班列始发车站。5月27日伴随着一声汽笛长鸣，中欧班列长安号（宝鸡）在宝鸡港务区阳平铁路物流基地内成功发运，阳平站成为省内首个地级市始发中欧班列车站，并确定每月5日、15日、25日开行中亚五国方向班列。截至7月底，开行的28列中欧班列长安号（宝鸡），开行中亚方向的班列共26列、315箱、约7800吨，货值约1.3亿，货品种类为布匹、机械设备及日用家电等；开行中老班列2列、60箱、约1560吨，货值约1170万元，货品为谷氨酸钠。

据了解，为了抢抓中欧班列(西安)集结中心二级节点建设机遇，宝鸡港务区联合西安国际港务区、宝鸡综合保税区组建平台运营公司，负责组织货源、运营线路、贸易流通，高质量运营宝鸡国际班列。同时，宝鸡港务区想企业之所想，急企业之所急。主动为企业提供服务，协助吉利汽车争取整车出口业务，制定发往白俄罗斯、迪拜等外贸中欧班列运输方案，围绕宝钛集团和东岭集团产品外贸运输需要，与浙江舟山宁波港等沿海港口共同建立了全面战略合作伙伴关系，在东向海铁联运通道建设上加强合作，互相提供优质高效的产品和服务，增强各自领域的竞争力。

据宝鸡港务区招商局局长张鑫琦表示，加快宝鸡港务区建设是宝鸡市委、市政府落实习近平总书记来陕考察重要讲话重要指示精神，以中国-中亚峰会成功举办为契机，加速融入共建“一带一路”大格局，提升生产服务型国家物流枢纽和全国性综合交通枢纽地位，推动外向型经济高质量发展的重要举措。

同时，他表示，中欧班列长安号（宝鸡）的顺利开行，不仅为宝鸡借助中老铁路扩大进出口贸易开辟了新路径，也为扩大与RCEP国家跨境物流合作开辟了新通道，为“宝鸡制造”走出国门、走向国际市场奠基础。同时，推动中欧班列长安号高质量发展，也为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献了力量。

华商报记者董晓明 编辑 汶威承 实习生 夏泓